N - TRANSPORT ET LOGISTIQUE \ N21 - Personnel navigant du transport aérien

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N2102

Pilotage et navigation technique aérienne

Appellations


Chef Personnel Navigant Technique -PNT-	Chef pilote aéronautique
Commandant / Commandante de bord avion	Commandant / Commandante de bord hélicoptère
Copilote d'aéronef	Electronicien / Electronicienne de bord navigant
Ingénieur navigant / Ingénieure navigante aéronautique	Ingénieur navigant, navigateur / Ingénieure navigante, navigatrice
Instructeur / Instructrice simulateur de vol	Mécanicien navigant / Mécanicienne navigante aéronautique
Moniteur / Monitrice de simulateur de vol	Pilote d'avion
Pilote d'essais aéronautiques	Pilote d'hélicoptère
Pilote de ligne aérienne	Pilote instructeur / instructrice aéronautique
Pilote professionnel / professionnelle aéronautique

	Définition

Pilote un aéronef (avion, hélicoptère, ...) pour le transport de passagers, fret, sacs postaux, ... ou la réalisation d'une activité aérienne (photographie, épandage agricole, sauvetage, ...), en fonction de paramètres techniques (carburant, météo, ...), opérationnels (état de l'appareil, plan de vol, ...) et financiers, selon la réglementation aérienne et les règles de sécurité des biens et des personnes.
Peut former des pilotes au sol sur simulateur, en vol ou vérifier les connaissances techniques en vol.
Peut encadrer un équipage.

	Accès à l'emploi métier

Cet emploi/métier est accessible à partir d'un Bac scientifique complété par la licence de pilote professionnel (Commercial Pilote Licence -CPL-) et des qualifications spécifiques (vol aux instruments -IR-, travail en équipage -MCC-, ...) à renouveler périodiquement.
Son accès dans les compagnies aériennes habilitées s'effectue sur concours avec un Bac (Math, Science expérimentales, Technique, Informatique) et plus généralement avec un Bac+2 Scientifique (Classes Préparatoires)
Il est complété par une formation théorique et pratique de plusieurs mois.
Une aptitude physique et mentale attestée par un - Centre d'expertise de médecine aéronautique (CEMEDA) est indispensable.
Un casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire est obligatoire.
La pratique de l'anglais général et technique est exigée.

	Conditions d'exercice de l'activité

L'activité de cet emploi/métier s'exerce au sein de compagnies aériennes, sociétés spécialisées dans le travail aérien, compagnies aériennes taxi, aéroclubs, entreprises privées, ... en contact permanent avec les centres de contrôle aérien et les équipes au sol. Elle peut impliquer un éloignement du domicile de plusieurs jours.
Elle varie selon le type d'aéronef (avion, hélicoptère, ...) et le secteur (transport de passagers, épandage, ...).
Elle peut s'exercer en horaires décalés, les fins de semaine, jours fériés, de nuit et être soumise à des astreintes.

Compétences de base

Savoir Faire	Savoir

Contrôler le dossier de vol, le plan de vol, les données techniques de l'appareil et vérifier le niveau de carburant et les conditions météorologiques	Code de l'aéronautique civile
Procéder aux contrôles et à la préparation du poste de pilotage, des équipements et matériels de la cellule avec le personnel navigant commercial -PNC-	Gestuelle de communication avec le personnel de piste
Transmettre et échanger les informations de vol avec le personnel de bord et le personnel technique au sol	Terminologie aéronautique (IATA, alphabet aéronautique, ...)
Organiser ou superviser les opérations à bord (chargement, accueil passagers, ...) et mettre en place des mesures d'urgence en cas d'aléas	Eléments de base en météorologie
Réaliser les opérations de mise en vol, de pilotage et d'atterrissage de l'appareil et procéder aux vérifications techniques à chaque étape	Caractéristiques techniques des aéronefs
Contrôler les paramètres de navigation et de fonctionnement de l'appareil en vol et adapter le plan de vol en liaison avec les centres de contrôle aérien	Principes mécaniques du vol et de la navigation aérienne
Etablir les différents comptes rendus de fin de vol et les transmettre au service concerné	Règles de communication radio aéronautique
	Modes de calcul du chargement carburant
	Utilisation de logiciels aéronautiques
	Utilisation de système de navigation embarqué (microprocesseurs, bus numériques, commande de vol, ...)
	Pratique de l'anglais technique

Compétences spécifiques

Savoir Faire	Savoir
*Piloter un avion nécessitant une qualification homologuée Flight Crew Licencing -FCL- :* Pilote de Ligne Avion (PL pratique, -ATPL-) Pilote Professionnel Avion (PP, CPL) Qualification machine Avion (1ère QT , QT Multipilote) Travail en Equipage Avion (FTE, MCC) Travail en Equipage Avion MCC Vol aux instruments Avion (IFR, IR)
*Piloter un hélicoptère nécessitant une qualification homologuée Flight Crew Licencing -FCL- :* Pilote de Ligne Hélicoptère -PLH- pratique, (ATPL -H-) Pilote Professionnel Hélicoptère -PPH-, (CPL, Hélicoptère -H-) Travail en Equipage Hélicoptère (MCC -H-) Vol aux instruments Hélicoptère (PPH/IFR, IR -H-)
*Réaliser les opérations d'instruction nécessitant des qualifications homologuées Flight Crew Licencing :* De qualification de classe avion (CRI (Avion -A-)) En vol avion (FI -A-) En vol hélicoptère (FI -H-) Pilote privé hélicoptère (ITTH) Pilote professionnel hélicoptère (IPPH) Qualification de type avion (TRI -A-) Qualification de type hélicoptère (TRI -H-) Qualification de vol aux instruments avion (IRI -A-) Qualification de vol aux instruments hélicoptère (IRI -H-) Sur entraîneur de vol synthétique avion(SFI -A-) Sur entraîneur de vol synthétique hélicoptère (SFI -H-)
*Contrôler les connaissances de pilotes par des examens nécessitant une qualification :* Examinateur de qualification de classe (CRE) Examinateur de qualification de type (TRE) Examinateur de vol (FE) Examinateur de vol aux instruments (IRE)
*Effectuer des vols aériens :* Court et moyen courrier Long courrier
*Réaliser des opérations de transport aérien :* Evacuation sanitaire Fret Passagers
*Réaliser des opérations de « Travail Aérien » nécessitant une qualification :* Agricole, épandage dispersion Banderoles Hélitreuillage Largage de charges toute nature Lutte incendie Relevés, photographie, surveillance aérienne Remorquage planeur Transport de charges à l'élingue Vérification de lignes électriques Largage de parachutistes
Effectuer une vérification extérieure de l'appareil avant le décollage (cales mises en place, chargement des soutes, du carburant, ...)	Procédures d'avitaillement carburant
Contrôler la conformité des passeports et des certificats de formation à la sécurité du personnel navigant et rédiger un rapport d'états de service en fin de vol
Commander un équipage (pilotes, Personnel Navigant Commercial, ...)	Techniques de management

Environnements de travail

Structures	Secteurs	Conditions
Aéroclub
Compagnie aérienne
Compagnie aérienne avion-taxi
Entreprise publique/établissement public
Société de Travail Aérien

Mobilité professionnelle

Fiches proches	Fiches envisageables si évolution
	K2111 - Formation professionnelle
	M1402 - Conseil en organisation et management d'entreprise
	N2202 - Contrôle de la navigation aérienne
	N2205 - Direction d'escale et exploitation aéroportuaire

ANETI

Référentiel Tunisien des Métiers et des Compétences